SATISFACCIN INCOMPARABLE EN LA CARRETERA Y FUERA DE ELLA: LEXUS LX 700h 2025

Published on Tue 11 Feb 2025 9:56:51 UTC
  • El SUV insignia de Lexus incorpora un tren de potencia hbrido, equipado con un V6 biturbo de 3.4L
  • El modelo Overtrail est disponible exclusivamente en el LX 700h con dos o tres filas de asientos
  • El Lexus Safety System+ 3.0 ahora viene estndar en toda la gama LX
  • Tiene un precio sugerido de venta al pblico del fabricante (MSRP, por sus siglas en ingls) inicial de $106,850 (incluye gastos de entrega, tramitacin y gestin)

PLANO, Texas, 10 de febrero de 2025 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ -- Para los clientes que buscan un paradigma de rendimiento y un SUV preparado para la aventura, la espera por fin ha terminado. El Lexus LX 2025 ha llegado con potencia real, agilidad superior en carretera y mayor capacidad y confianza fuera de ella.

Desde su lanzamiento en 1995, el Lexus LX ha sido la declaracin definitiva de lujo de la marca Para 2025, el SUV lleva el lujo a niveles an ms altos, con mejoras en el LX 600 y la incorporacin del primer LX 700h de la historia.

El 2025 LX se ofrece en cinco versiones: Premium, F SPORT Handling, Luxury, Ultra Luxury y, como novedad este ao, Overtrail. Esto convierte al LX en el nico vehculo de la gama Lexus que ofrece tanto F SPORT como Overtrail.

Para obtener un desglose completo de las caractersticas de serie y disponibles por grado, consulte las especificaciones del LX.

El Proyecto Overtrail de Lexus
En el Tokyo Outdoor Show de 2023, Lexus present el "Proyecto Overtrail", una iniciativa que pretende inspirar a clientes de todo el mundo a explorar la naturaleza a travs de aventuras interesantes. El objetivo es incluir ms oportunidades para los clientes de Lexus en el futuro, incluidos posibles productos, accesorios, equipos y experiencias. La incorporacin del modelo Overtrail como en el LX 700h se enmarca dentro de esta iniciativa.

El Overtrail incentiva la exploracin todoterreno
Partiendo de la reconocida destreza todoterreno del LX, el modelo Overtrail ofrece caractersticas y equipamiento adicionales para ayudar a los clientes a deleitarse en la exploracin al aire libre. Adems, desprende un carcter duro y robusto: ofrece el color exterior Earth1 y, en el interior, tapicera de cuero semianilina en negro o marrn piedra en los asientos y paneles de las puertas con pespuntes marrn piedra y detalles de madera negra de poro abierto en la consola central y en los paneles de las puertas.

Adems, el Overtrail aade diferenciales de bloqueo delantero y trasero, un inversor de corriente alterna de 2,400 W y forros de piso todoterreno para todo tipo de clima. El vehculo est adornado con neumticos todoterreno de 33 pulgadas y llantas de 18 pulgadas, una placa protectora delantera y un paquete de diseo, que incluye una parrilla gris mate, manijas negras en puertas, barras de techo gris oscuro, molduras de ventanas y parachoques con acabado en cromo oscuro, y guardabarros negros.

El modelo Overtrail est disponible en el LX 700h y puede equiparse en configuracin de dos o tres filas.

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Visto anteriormente en el Lexus GX 2024

Plataforma GA-F
Los LX 600 y 700h de 2025 se sustentan en la plataforma GA-F, introducida en 2022. Para acomodar el peso y la mayor longitud del LX 700h, se utiliza un nuevo chasis de tres travesaos en el nuevo modelo. Se ha diseado un nuevo travesao para la llanta de repuesto con el fin de reposicionarla para facilitar la instalacin de la batera principal hbrida en el piso trasero. Este ajuste optimiza el ngulo de montaje, bajando la posicin de instalacin a la vez que mantiene el ngulo de salida, equilibrando as la capacidad todoterreno con la facilidad de servicio.

Adems, la plataforma aumenta la rigidez de la carrocera y mejora el comportamiento en carretera, son elementos clave de Lexus Driving Signature (LDS). Para 2025, Lexus ha evolucionado los fundamentos del LDS y ha ajustado especficamente el LX para permitir una respuesta lineal a las entradas de la direccin y preservar la articulacin de las ruedas sin comprometer el rendimiento todoterreno del LX.

Los cojines de montaje de la cabina que sujetan la carrocera al chasis se han rediseado por completo. Al reforzar la rigidez de las juntas durante la torsin del chasis y la carrocera, se han reducido considerablemente las vibraciones de baja frecuencia. Esta mejora mantiene las ventajas inherentes del vehculo, como la alta durabilidad y el excelente aislamiento del ruido de la carretera, al tiempo que ofrece una conduccin ms cmoda y sensible.

Una suspensin delantera de doble horquilla se combina con una suspensin trasera multibrazo para lograr tanto un alto nivel de conduccin todoterreno como una gran destreza en carretera.

Un tren de potencia para cada aventura
Listos para la aventura que se avecina, tanto el LX 600 como el LX 700h pueden remolcar hasta 8,000 libras.

Primer tren de potencia hbrido LX
Con la introduccin del LX 700h, Lexus ofrece ahora 12 modelos electrificados en toda la gama para satisfacer las diversas necesidades de los clientes de lujo. La eleccin del cliente est en el centro de su enfoque de vas mltiples para la reduccin del carbono.

Alimentado por una batera de nquel-metal hidruro, el LX 700h ofrece un motor V6 de 3,4 litros con doble turbocompresor, de gran capacidad de respuesta, asociado a una transmisin automtica Direct Shift de 10 velocidades (la misma que el LX 600). El sistema hbrido produce 457 caballos de fuerza, 583 lb-pie de par motor y un consumo combinado mejorado de 20 MPG estimado por la EPA. El doble turbocompresor proporciona una aceleracin constante y consistente para controlar fcilmente la entrega de potencia tanto en carretera como fuera de ella. La batera se encuentra debajo del maletero en las configuraciones de dos filas de asientos, y debajo del asiento de la tercera fila en las configuraciones de tres filas. Se trata del primer sistema hbrido de Lexus que incorpora tanto un alternador como un motor de arranque como componentes estndares, lo que supone un cambio con respecto a modelos hbridos anteriores de la marca. En caso de que el sistema hbrido no funcione, el motor de arranque permite el encendido independiente del motor, mientras que el alternador alimenta la batera auxiliar de 12 V, permitiendo que el vehculo siga circulando utilizando nicamente el motor.

En condiciones todoterreno, el vehculo ampla sus capacidades ms all de la gama alta aadiendo potencia motorizada a la gama baja por primera vez en un Lexus. Esta funcin, junto con los diversos modos de la seleccin multiterreno, permite la conduccin solo con motor en escenarios que requieren un control preciso del acelerador, como caminos rocosos, caminos de tierra y nieve profunda, ayudando a conseguir un rendimiento todoterreno y una facilidad de manejo excepcionales.

El LX 700h cuenta con una estructura impermeable que encierra la batera principal hbrida dentro de una bandeja impermeable dividida en secciones superior e inferior. Este diseo ayuda a evitar la entrada de agua durante el cruce de aguas profundas, garantizando una capacidad de vadeo de 27.5 pulgadas. En el improbable caso de que entre agua en la bandeja, un sensor de agua situado en el interior la detectar y alertar al conductor a travs de la pantalla de un contador.

Potenciacin del LX 600
El motor de gasolina doble turbocompresor V6 de 3.4 litros (motor V35A-FTS) del LX 600 produce una potencia de 409 caballos de fuerza y un par motor mximo de 479 lb-pie. El vehculo mantiene el par de motor mximo en un amplio rango de hasta 3,600 rpm, lo que facilita su manejo no solo durante la conduccin en carretera, sino tambin durante la conduccin todoterreno, que puede requerir un uso frecuente en el rango de bajas revoluciones.

Transmisin automtica de cambio directo de 10 velocidades
En toda la gama LX, la transmisin automtica de cambio directo de 10 velocidades produce un arranque suave que solo un convertidor de par de motor puede proporcionar, as como una aceleracin directa similar a la de una transmisin manual al activar el bloqueo en casi todo su rango de funcionamiento (excepto cuando el vehculo arranca). El ajuste de la relacin de transmisin cruzada, que acerca las relaciones de engranajes de cada etapa, y el rpido tiempo de cambio de marcha hacen que estos sean ntidos a intervalos regulares, creando un ritmo de conduccin en armona con el sonido del motor.

Se emplea una amplia gama de relaciones de cambio para un gran confort de arranque, as como para la conduccin a alta velocidad. La primera marcha baja aumenta la fuerza motriz al arrancar a baja velocidad, proporcionando un arranque suave y un potente rendimiento de conduccin todoterreno a baja velocidad.

Se ha instalado un protector del crter de aceite en el cuerpo inferior de la transmisin automtica, que se ha diseado para un rendimiento todoterreno, para ayudar a reducir el riesgo de daos en el crter de aceite debidos a golpes imprevistos en los bajos que podran producirse al conquistar caminos pedregosos.

Rendimiento sin concesiones
El SUV insignia de Lexus ha sido reconocido por su convincente mezcla de lujo, potencia y capacidad robusta: los modelos LX 2025 continan ese legado.

El diferencial central autoblocante de deslizamiento limitado Torsen, fundamental para las actividades todoterreno, se incluye en todos los modelos LX y reparte uniformemente la potencia del motor 50:50 para ayudar a proporcionar un control excepcional en situaciones de baja adherencia y evitar el patinaje excesivo de las ruedas. Al acelerar durante un giro, el diferencial distribuye de forma ptima la fuerza motriz en funcin de la carga sobre las ruedas traseras izquierda y derecha para lograr un rendimiento controlado. En conduccin en lnea recta, responde bien a los cambios en las condiciones de la carretera, contribuyendo a la estabilidad general del vehculo.

En el LX 700h, el modelo Overtrail aade un diferencial de bloqueo delantero y trasero controlado electrnicamente, que permite al conductor bloquearlo segn sea necesario para mejorar la estabilidad y la traccin de las ruedas del vehculo en terrenos irregulares.

Los siguientes sistemas vienen estndar en toda la gama LX 2025:

  • Control activo de altura y Suspensin variable adaptativa (AHC y AVS, por sus siglas en ingls respectivamente): el LX utiliza AHC y AVS para garantizar un equilibrio perfecto entre la facilidad de conduccin todoterreno y la estabilidad de manejo en carretera, ambos se incluyen estndar en toda la gama LX. Este sistema proporciona un mejor agarre, traccin y control, as como una sensacin de solidez y seguridad. La estructura de la vlvula del actuador AVS se ha rediseado para controlar suavemente la fuerza de amortiguacin cuando el amortiguador se comprime rpidamente, como cuando se conduce sobre baches, lo que da como resultado una conduccin ms suave con menos sacudidas. Adems, en la gama baja, se ha mejorado el control de la fuerza de amortiguacin durante la deceleracin desde velocidades extremadamente bajas hasta detenerse, lo que minimiza el movimiento innecesario del vehculo y mejora tanto el confort como la confianza al conducir por terrenos irregulares.

  • Seleccin multiterreno (MTS, por sus siglas en ingls): con MTS, el conductor puede cambiar entre la gama alta (H4) y la gama baja (L4) para proporcionar una fuerza motriz, una presin de frenado hidrulico y un control de la suspensin optimizados en funcin del modo seleccionado. La L4 tiene cuatro modos: auto, arena, barro y roca. La H4 tiene cinco modos: auto, tierra, arena, barro y nieve profunda. El modo "Auto" utiliza la informacin de varios sensores para estimar las condiciones de la carretera durante la conduccin a fin de mantener un rendimiento ideal en diversas condiciones de conduccin, sin tener que cambiar de modo.

  • Monitor multiterreno (MTM, por sus siglas en ingls): cuando el MTS est activado, el MTM se activa para ayudar al conductor con una mayor visibilidad debajo y alrededor del vehculo cuando se conduce fuera de la carretera. El MTM utiliza cuatro cmaras dentro del sistema de monitor de visin panormica (PVM, por sus siglas en ingls) para transponer las imgenes de las cmaras de visin inferior, frontal, lateral y trasera que se muestran en la pantalla de 12,3 pulgadas, lo que permite al conductor comprobar el estado de la carretera, los ngulos muertos y la distancia entre obstculos.

  • Direccin asistida elctrica y Freno controlado electrnicamente (EPS y ECB, por sus siglas en ingls respectivamente): el EPS utiliza el motor y el engranaje reductor en lugar del sistema hidrulico convencional. A bajas velocidades, la ligera sensacin de la direccin contribuye a reducir la carga del conductor, y a altas velocidades, una fuerza moderada de la direccin coordinada con la velocidad del vehculo proporciona una experiencia de conduccin distintiva de Lexus Driving Signature. El ECB emplea un sensor para detectar el grado de depresin del freno y crea fuerza de frenado con los frenos hidrulicos para un frenado ms lineal. Cuando el MTS est seleccionado para la conduccin todoterreno, el sistema est diseado para garantizar un alto nivel de estabilidad en la conduccin mediante un control detallado de los frenos para contrarrestar el patinaje o el giro de las ruedas.

  • Control de avance lento con asistencia de giro: se activa cuando el vehculo est en marcha lenta, el Control de avance lento permite al LX avanzar o retroceder a una de las cinco velocidades seleccionadas por el conductor: LO, MIDL, MID, MIDH y HIGH. El Control de avance lento dispone la conexin y desconexin de la potencia del motor y la presin de frenado hidrulico intuitivamente para ayudar a reducir el deslizamiento de los neumticos y optimizar el comportamiento del chasis. El asistente de giro estrecha el radio de giro del vehculo aadiendo fuerza de frenado a la rueda trasera interior.

  • Control de asistencia en descenso: al descender por una pendiente pronunciada, el sistema est diseado para controlar automticamente la presin hidrulica de los frenos en las cuatro ruedas para favorecer un descenso estable sin bloquear las ruedas. Dado que la velocidad seleccionada del vehculo se mantiene mediante el accionamiento de un interruptor, el conductor puede concentrarse en las operaciones de direccin sin preocuparse de frenar y acelerar, lo que reduce la carga del conductor.

  • Seleccin del modo de conduccin: con el interruptor de seleccin del modo de conduccin de la consola central, el conductor puede elegir entre varios modos para personalizar las prestaciones del vehculo y las caractersticas de la direccin. Los modos disponibles son normal, ECO, confort, personalizado, Sport S y Sport S+.

Sea el centro de atencin dentro y fuera de la carretera
el Lexus LX fue diseado bajo el concepto de "sofisticacin con dignidad", por lo que combina una funcionalidad superior con una esttica impactante. Los pilares A delanteros se desplazan hacia atrs para crear un diseo de cabina invertida y un torso robusto ayuda a expresar una imagen de conduccin dinmica. Para su rejilla en forma de eje, una forma tridimensional compuesta por siete conjuntos de barras flotantes crea una estructura sin juntas ni marcos. Su estilo est basado en el funcionamiento: el ajuste milimtrico del grosor de cada barra proporciona el rendimiento de refrigeracin de alto nivel necesario para el doble turbocompresor. Las rejillas laterales del radiador tambin cuentan con grandes aberturas para garantizar el rendimiento de refrigeracin y tienen una forma que proporciona un efecto rectificador de gran calidad.

En cuanto a los faros, las luces de posicin en forma de L (con funcin de luz de conduccin diurna) tienen una forma tridimensional, y sus lentes interiores son dobles, cada una de ellas con un nivel diferente para dar sensacin de profundidad y cambiar en funcin del ngulo de visin.

Los laterales transmiten una fuerte sensacin de unidad y solidez, con un grueso torso horizontal que recorre todo el perfil y se funde con los robustos pasos de rueda traseros. Los cuartos de columna del LX se estrechan desde el techo hasta la ventana trasera, mientras que un distintivo flujo cincelado desde la parte inferior del vehculo asciende desde el borde inferior de los paneles oscilantes hasta detrs de los neumticos traseros. Para 2025, la rueda de repuesto de tamao completo es estndar en toda la gama LX.

Para la parte trasera se han adoptado luces traseras que combinan una forma en L y un flujo axial continuo desde la parte delantera hacia los laterales y luego hacia la silueta trasera.

Dependiendo del modelo, el LX se ofrece en siete opciones de color exterior: Eminent White Pearl*, Atomic Silver, Manganese Luster*, Nori Green Pearl, Caviar, Ultra White y Earth.

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Disponible por un cargo adicional

F SPORT Handling
Los clientes que prefieran un aspecto y un aspecto ms deportivo pueden seleccionar el modelo F SPORT Handling. Entre las caractersticas de estilo de la versin F SPORT Handling se incluyen unas exclusivas llantas de aluminio forjado de 22 pulgadas y una rejilla en forma de eje con diseo de malla F y marco cromado de color negro intenso.

En cuanto al rendimiento, la versin F SPORT Handling dispone de amortiguadores delanteros y traseros estndar con un ajuste exclusivo, un sistema Torsen LSD y un estabilizador trasero. La puesta a punto especial del EPS y el AVS ofrece una respuesta centrada en el rendimiento y una estabilidad de manejo que solo el F SPORT Handling puede proporcionar.

Un interior digno de disfrutar
El LX es el captulo definitivo del lujo insignia, ya que proporciona el refinado confort caracterstico, los lujosos elementos interiores y la facilidad de uso que los clientes esperan de un Lexus. El diseo del habitculo de conduccin, centrado en el conductor, infunde confianza y control con todos los mandos e informacin esenciales (por ejemplo, indicadores, Head-Up Display estndar, medidores, etc.) al alcance del conductor y en la lnea de visin delantera. Con la adopcin del sistema electroshiftmatic, el primero para un vehculo Lexus todoterreno con traccin a las cuatro ruedas, la marca se centr en mejorar la facilidad de manejo y el agarre durante las maniobras propias de terrenos irregulares. Esto ha llevado a la introduccin de un nuevo pomo de cambio con una excelente facilidad de uso.

Para 2025, la gama LX ofrece cinco opciones de masaje para los asientos del conductor y el acompaante cuando estn equipados con tapicera de cuero semianilina. Tanto si el cliente quiere un masaje corporal completo como si prefiere centrarse en una zona concreta, la intensidad puede ajustarse en cinco niveles diferentes para disfrutar de una experiencia personalizada y placentera.

El LX ofrece a los aventureros todo menos compromisos: desde asientos elctricos plegables en la tercera fila hasta configuraciones automatizadas de asientos que ofrecen ms espacio para la espontaneidad. Los asientos delanteros del LX estn diseados para minimizar la fatiga, ya que proporcionan una sujecin ptima para apoyar la espalda del ocupante, mientras que la forma de la zona lumbar y los apoyabrazos laterales permiten una libre amplitud de movimiento de los brazos. Los modelos LX 600 y 700h incluyen una segunda fila de asientos plegable en proporcin de 60:40. Para acceder cmodamente a la tercera fila y al maletero, cuenta con un sistema de volteo de un solo movimiento. En los modelos LX equipados con tercera fila, los asientos traseros elctricos plegables se dividen en 50:50.

Se ha aadido un exclusivo sistema de estanteras en el espacio de carga del LX 700h con capacidad de plegado debido a la colocacin de la batera. Para mayor comodidad, el LX 700h incorpora de forma estndar una nevera en la consola central y parasoles manuales traseros.

El LX 700h est equipado con un inversor de corriente alterna resistente al agua situado bajo la consola central, que permite una alimentacin externa de hasta 2.400 W. La LX 600 incorpora una fuente de alimentacin de 120 V/100 W en la cubierta trasera. Para mejorar la comodidad del usuario, se han instalado tomas de corriente USB Type-C en la parte trasera de la consola central y en la cubierta trasera.

Dependiendo de la categora, el LX se ofrece en cinco opciones de color interior: Palomino, White/Peppercorn, Circuit Red, Black, y Stone Brown. El LX tambin est disponible en cuatro acabados de tapicera interior, dependiendo de la categora: madera de poro abierto marrn, madera de poro abierto negra, aluminio Hadori y madera Takanoha.

El LX viene estndar con un sistema de sonido envolvente prmium de 10 altavoces con sonido envolvente Mark Levinson de 25 altavoces disponible.

F SPORT Handling
En el modelo F SPORT Handling, el volante y la palanca de cambios calefactados estn forrados en cuero autntico texturizado para ofrecer un gran estilo y agarre, y el exclusivo emblema F SPORT se aplica en todo el vehculo. Los asientos de diseo exclusivo F SPORT y los reposacabezas en relieve mejoran an ms la sujecin frente a las fuerzas G laterales. Los colores Ultra White (exterior) y Circuit Red (interior) se ofrecen en exclusiva en el modelo F SPORT Handling.

Ultra Luxury
El modelo Ultra Luxury de cuatro asientos mejora la gama LX prestando especial atencin al espacio para los pasajeros traseros y a su experiencia. Los asientos traseros cuentan con reposacabezas, respaldos y cojines curvados exclusivos Ultra Luxury que envuelven suavemente la cabeza, las caderas y la parte inferior del cuerpo. Los elaborados asientos VIP ayudan a compensar las fuerzas G laterales y las superficies irregulares de la carretera. Los asientos tienen una forma que ayuda a mantener una postura segura, mientras que el uso de uretano blando con un rendimiento superior de absorcin de vibraciones ayuda a suprimir los movimientos no deseados, incluso en condiciones de conduccin todoterreno.

En la segunda fila, el panel de control trasero gestiona de forma centralizada la experiencia de los pasajeros traseros mediante controles de audio, climatizacin, ajuste de asientos e iluminacin. Los pasajeros que deseen recargar bateras para el viaje disponen de un espacio de carga inalmbrica.

El equipamiento estndar incluye elementos de confort adicionales, como parasoles en las ventanillas laterales y en los cuartos, luces de lectura y una pantalla en los asientos traseros. Un exclusivo sistema de aire acondicionado del modelo Ultra Luxury ofrece unas exclusivas rejillas de ventilacin en el techo para disfrutar de una experiencia de brisa de confort en todo el cuerpo. Para 2025, ya es estndar un cargador inalmbrico frontal.

Tecnologa y equipamiento de confort
Lexus Interface con pantalla tctil de 12.3 pulgadas

Una pantalla tctil superior de alta definicin de 12.3 pulgadas estndar con una pantalla tctil inferior de 7 pulgadas exclusiva del LX, ofrece controles fciles de usar e informacin clara al conductor y al pasajero del asiento delantero. Sus pantallas de cristal utilizan un revestimiento antirreflectante de alta adherencia para conseguir una visualizacin ntida. El funcionamiento de los mens es similar al de los telfonos inteligentes y las tabletas. Para mayor facilidad de uso por parte del conductor y el pasajero, un mando central situado en el borde inferior de la pantalla controla el encendido/apagado y el volumen.

La pantalla tctil inferior de 7 pulgadas muestra la pantalla del climatizador y el MTS. Tambin incluye informacin sobre el vehculo, como el estado del bloqueo del diferencial, la seleccin de modo cuando se utiliza la seleccin del modo de conduccin, el control de asistencia en descenso, el control de arrastre y el control de altura del vehculo.

Cloud Navigation*
Con una suscripcin o prueba activa de Drive Connect, este sistema con capacidad en la nube se integra con los datos de puntos de inters (POI, por sus siglas en ingls) de Google para ofrecer resultados de bsqueda ms rpidos y actualizados, indicaciones ms precisas y rutas alternativas basadas en las condiciones actuales del trfico. El modo sin conexin est diseado para detectar una posible prdida de seal y descargar los mapas y servicios aplicables con antelacin. Incluye tres aos de prueba de Drive Connect.

Inteligent Assistant*
Con una prueba o suscripcin activa a Drive Connect, Intelligent Assistant dar paso a una nueva era de comodidad para los usuarios. Diseado con micrfonos duales, cancelacin de ruido mejorada y capacidades de deteccin de asientos para una mayor precisin en el reconocimiento de voz, con solo decir "Hey Lexus", los comandos de voz disponibles pueden operar ciertas comodidades interiores, como navegacin, multimedia y climatizador. Incluye tres aos de prueba de Drive Connect.

Compatibilidad con Apple CarPlay inalmbrico y Android Auto
Mediante conexin por cable o inalmbrica, los usuarios pueden acceder a muchas de sus aplicaciones y mens de control favoritos a travs de su ecosistema de dispositivos mviles preferido.

Remote Connect*
Con una suscripcin o prueba de Remote Connect activa, utiliza la aplicacin Lexus para bloquear o desbloquear las puertas a distancia, arrancar el motor y ajustar el climatizador, comprobar el estado del vehculo y mucho ms. Incluye tres aos de prueba.

Traffic Jam Assist*
Con una prueba o suscripcin activa a Drive Connect, esta tecnologa de serie puede monitorizar el trfico circundante en situaciones de conduccin condensada a baja velocidad en carreteras de acceso limitado y avanzar y frenar automticamente segn sea necesario para mantener una distancia de seguimiento determinada con el vehculo precedente. Adems de proporcionar asistencia de conduccin manos libres, este sistema puede detener automticamente el vehculo por completo y, a continuacin, reanudar la marcha cuando el trfico comienza a avanzar. Incluye hasta 3 aos de prueba.

Safety Connect*
Los clientes pueden utilizar Lexus Safety Connect para acceder a un servicio excepcional en caso de emergencia/robo del vehculo. Incluye hasta 10 aos de prueba.

Service Connect*
Disponible a travs de la aplicacin Lexus, Service Connect puede conectar un Lexus y un concesionario compatibles para proporcionar recordatorios de mantenimiento detallados e informes del estado del vehculo. Incluye hasta 10 aos de prueba.

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Disponible mediante prueba o suscripcin. Depende de la red 4G. Consulte lexus.com/interface para ms informacin.

Alerta de trfico cruzado frontal (estndar)
Diseada para advertir al conductor de la presencia de vehculos o ciclistas cruzando en las intersecciones, reduciendo potencialmente la gravedad o evitando algunas colisiones en intersecciones.

Display frontal (Ahora estndar)
La informacin esencial, como el velocmetro y la posicin del cambio de marchas, y otra informacin como las indicaciones de navegacin y la informacin mostrada durante el uso del control de crucero dinmico por radar, el asistente de seguimiento de carril y el asistente de seales de trfico, pueden mostrarse de forma segura delante del campo de visin del conductor. La posicin de la pantalla puede vincularse a una funcin de memoria de la posicin del asiento del conductor.

Sonido envolvente Mark Levinson (disponible)
Los 25 altavoces Mark Levinson Premium Surround Sound disponibles para la cabina del LX ofrecen un sonido de alta calidad. El sistema incorpora la tecnologa de sonido QLS (Quantum Logic Surround) de Mark Levinson para proporcionar a todos los pasajeros, independientemente de la posicin de los asientos, tonos equilibrados, completos y similares a los de los escenarios.

Aparcamiento avanzado con aparcamiento remoto (solo LX 700h)
El sistema intuitivo de ayuda al conductor puede ayudar en diversas maniobras, como al aparcar/salir en perpendicular y aparcar/salir en paralelo. Cuatro cmaras Parallel View Monitor (PVM) y 12 sensores ultrasnicos proporcionan datos visuales para apoyar el control automtico de las operaciones de direccin, acelerador, freno y cambio. Remote Park ofrece la comodidad aadida del manejo con el telfono inteligente a travs de la aplicacin Lexus. Se requiere el llavero Lexus para su uso.

Alerta de Salida Segura
Al salir del crossover de lujo, la Alerta de Salida Segura estndar est diseada para detectar un vehculo o una bicicleta que se aproxima por detrs y ayudar a evitar que el ocupante abra la puerta si detecta peligro.

Lexus Safety System+ 3.0
Todos los modelos Lexus LX 2025 vienen ahora estndar con Lexus Safety System+ 3.0, que incluye:

Sistema Precolisin (PCS, por sus siglas en ingls) con deteccin de peatones
El Sistema Precolisin (PCS) con deteccin de peatones est diseado para ayudar a detectar un vehculo, peatn, ciclista o motociclista y proporcionar una advertencia de colisin frontal sonora/visual en determinadas circunstancias. Si el conductor no reacciona, el sistema est diseado para realizar un frenado automtico de emergencia a velocidades comprendidas entre 7 y 110 mph aproximadamente. El PCS utiliza una cmara y un radar de ondas milimtricas para mejorar el rendimiento y la fiabilidad. Entre las funciones de LSS+ 3.0 se incluyen:

  • Asistencia de conduccin de emergencia para evitar riesgos - diseada para proporcionar par de direccin durante una maniobra de emergencia iniciada por el conductor, mejorando la estabilidad del vehculo y ayudando a evitar la salida del carril. Esta funcin de asistencia a la conduccin est diseada para funcionar cuando el Sistema Precolisin est activado, no se est accionando la luz indicadora de direccin, la velocidad del vehculo est entre 25-50 mph y la velocidad relativa al objeto detectado est entre 25-50 mph.

  • Deteccin/frenado de vehculo que gira a la izquierda en sentido contrario - diseado para proporcionar una advertencia y frenado automtico si el sistema determina que un conductor est girando a la izquierda delante de un vehculo que se aproxima en determinadas condiciones durante el da.

Control dinmico de crucero por radar (DRCC, por sus siglas en ingls)
Sistema de control de crucero adaptativo para uso en autopista que utiliza tecnologa de radar y cmara para ayudar a mantener el vehculo a una velocidad y distancia preestablecidas con respecto a los vehculos que circulan por delante, incluso en situaciones de trfico lento. Si el sistema detecta que el vehculo se acerca a una distancia superior a la preestablecida, reduce automticamente la velocidad del vehculo, incluso hasta detenerlo por completo. A velocidades de autopista, cuando la carretera se despeja, el vehculo vuelve a la velocidad preestablecida. Para LSS+ 3.0, se ha aadido la nueva funcin de gestin de velocidad en curva, que ayudar a gestionar la velocidad en las curvas cuando el control de crucero est activado y podr reducir la velocidad del vehculo si es necesario.

Asistencia de seguimiento de carril (LTA, por sus siglas en ingls)
Cuando el control dinmico de crucero por radar (DRCC, por sus siglas en ingls) de rango completo est activado y se detectan las lneas de delimitacin del carril, la asistencia de seguimiento de carril (LTA) utiliza las lneas de la carretera y/o los vehculos que le preceden para proporcionar asistencia activa a la conduccin y ayudar a mantener el vehculo centrado en su carril.

Alerta de cambio involuntario de carril con asistencia a la direccin (LDA w/SA, por sus siglas en ingls) - Cuando se detectan marcas blancas/amarillas en el carril o determinadas lneas de delimitacin del borde de la carretera a velocidades superiores a 50 km/h, la alerta de cambio involuntario de carril con asistencia a la direccin (LDA w/SA, por sus siglas en ingls) est diseada para emitir un aviso acstico/visual de cambio involuntario de carril. Si el conductor no toma medidas correctivas, el sistema tambin est diseado para proporcionar una direccin correctiva suave para la asistencia de permanencia en el carril.

Asistente de seales de trfico (RSA, por sus siglas en ingls) - Utilizando una cmara inteligente, el Asistente de seales de trfico (RSA por sus siglas en ingls) est diseado para detectar seales de lmite de velocidad, seales de Stop, seales de No Entrar, seales de Ceda el Paso y ciertas seales de advertencia, y mostrar un icono de la seal en la Pantalla de informacin mltiple (MID, por sus siglas en ingls).

Luces de carretera inteligentes - Este sistema proporciona una mayor visibilidad a los conductores con iluminacin adicional cuando la carretera est despejada, y cambia temporalmente a luces cortas cuando detecta los faros delanteros o traseros de los vehculos que circulan por delante.

Asistencia a la Conduccin Proactiva (PDA, por sus siglas en ingls) - Cuando se cumplen las condiciones de funcionamiento del sistema, utilizando la cmara y el radar del vehculo, la Asistencia a la Conduccin Proactiva (PDA) realiza un frenado suave en las curvas o un frenado y/o giro suave para ayudar en tareas de conduccin como el control de la distancia entre el vehculo y un vehculo precedente, peatn o ciclista.

La gama LX 2025 se ensambla en Toyota Auto Body Yoshiwara y se espera que llegue a los concesionarios a principios de 2025.

Tabla de precios del Lexus LX 2025

Modelo #

Nombre del modelo

25MY MSRP*

9621

LX 600 Premium

$106,850

9622

LX 600 F SPORT Handling

$113,850

9623

LX 600 Luxury

$115,850

9626

LX 700h Overtrail

$115,350

9627

LX 700h F SPORT Handling

$117,850

9628

LX 700h Luxury

$119,850

9629

LX 700h Ultra Luxury

$141,350

*

Incluye gastos de entrega, tramitacin y gestin de $1,350

Acerca de Lexus
La pasin de Lexus por el diseo audaz, la tecnologa imaginativa y el rendimiento estimulante permite a la marca de estilo de vida de lujo crear experiencias increbles para sus clientes.Lexus inici su travesa en 1989 con dos sedanes de lujo y el compromiso de buscar la perfeccin. Desde entonces, Lexus ha desarrollado su lnea de vehculos para satisfacer las necesidades de los clientes de lujo en ms de 90 pases. En Estados Unidos, los vehculos Lexus se venden a travs de 244 concesionarios que ofrecen la lnea completa de vehculos de lujo. Con nueve modelos que incorporan Lexus Hybrid Drive, Lexus es el lder de los hbridos de lujo. Lexus tambin ofrece nueve modelos F SPORT y un modelo F. Lexus se ha comprometido a ser una marca visionaria que anticipa el futuro para los clientes de lujo.

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FUENTE Lexus

SATISFACCIN INCOMPARABLE EN CARRETERA Y FUERA DE ELLA: LEXUS LX 700 h 2025